• Porti i kontejnerëve

    Porti i kontejnerëve

  • Vend parkimi

    Vend parkimi

  • Tuneli

    Tuneli

  • Kursi i Golfit

    Kursi i Golfit

  • Shesh patinazhi hokej

    Shesh patinazhi hokej

  • Pishine

    Pishine

  • Fusha e volejbollit

    Fusha e volejbollit

  • Stadiumi i Futbollit

    Stadiumi i Futbollit

  • Fushe basketbolli

    Fushe basketbolli

Porti i kontejnerëve

  • Parimet
  • Standardet dhe Aplikacionet
  • 1. konsumi i ulët i energjisë, karakteristikat e jetëgjatësisë së punës.

     

    Konsumi i ulët i energjisë i ndriçimit LED jo vetëm që do të zvogëlojë konsumin e energjisë së ndriçimit, por gjithashtu do të zvogëlojë sipërfaqen e kryqëzimit të kabllove të furnizimit me energji për shkak të reduktimit të konsumit të energjisë, gjë që gjithashtu mund të zvogëlojë investimin në kabllo gjatë procesit të ndërtimit.Jeta e gjatë e punës mund të zvogëlojë shpenzimet e kostove të mirëmbajtjes gjatë përdorimit.

    faqe-10

  • Drita e portit duhet të ketë karakteristika të rezistencës ndaj ndikimit.

     

    Karroca e vinçit të urës zakonisht instalohet në 4 llamba natriumi me presion të lartë, në procesin e përdorimit, karroca shpesh kalon nëpër pikën e bllokimit të rrezes së përparme, duke i bërë shinat e shkurtra të rrezeve të duken të lirshme dhe të pabarabarta, etj., duke rezultuar në procesin e drejtimit të karrocës dridhje, në mënyrë të pashmangshme të sjellë ndikim, duke e bërë llambën e brendshme, tela dhe pajisjet e tjera të lirshme, duke ndikuar në përdorimin e llambave, serioze gjithashtu do të bëjë që guaska e llambës të plasaritet apo edhe të bjerë, probleme të ngjashme shfaqen edhe në hekurudhë Përdorimi i pajisjeve të ndriçimit të vinçit.Nëse përdorni pajisje ndriçimi LED, do të shmangni në mënyrë efektive këtë situatë, një port në pajisjet e ndriçimit LED për të zëvendësuar makinën me vinç 2 urë në llambën e natriumit me presion të lartë, pas gati një viti përdorimi, efekti është i jashtëzakonshëm.

    faqe-11

  • 3.Fast kohë përgjigje tipar.

     

    Në procesin e rinovimit të kursimit të energjisë në porte, disa porte grupojnë dritat e përparme të rrezeve të vinçave të urës në ingranazhe të ndryshme sipas llojit të anijes dhe shoferi mund të zgjedhë të ndezë dhe fikë në mënyrë të pavarur;disa porte, në bazë të grupimit të prozhektorëve të rrezeve të përparme, përdorin koduesin ekzistues të karrocave për të gjykuar pozicionin e punës së karrocës, dhe më pas PLC do të gjykojë automatikisht grupimin dhe do të zgjedhë të ndezë dhe fikë automatikisht prozhektorët pas një periudhe prej vonesë.Megjithatë, meqenëse përdorimi aktual në shkallë të gjerë i llambave të natriumit me presion të lartë, ka një fillim të ngadaltë dhe fillimi i shpeshtë i prozhektorëve do të çojë lehtësisht në ndriçim të pamjaftueshëm dhe do të shkurtojë jetën e shërbimit të prozhektorëve.Nëse përdorni pajisje ndriçimi LED, përdorimi i karakteristikave të kohës së reagimit të shpejtë LED, do të zgjidhë në mënyrë efektive problemet e mësipërme, duke përmirësuar ndjeshëm efektin e kursimit të energjisë.

    faqe-12

  • 4. Lehtë për t'u zbehur, karakteristika të mëdha të kontrollueshme.

     

    Zvogëlimi i lehtë, kontrollueshmëria është një tjetër veçori kryesore e ndriçimit LED, përmes aplikimit të teknologjisë së zbehjes, do të zvogëlojë më tej konsumin e energjisë, duke kursyer energjinë elektrike për ndriçim, do të zvogëlojë fuqinë e prodhimit, por gjithashtu do të përmirësojë temperaturën e punës së llambave LED, do të zgjasë jetën e llambat, përmirësojnë besueshmërinë.Aktualisht, ka tashmë dritat e rrugës LED me ndërfaqe errësuese.

  • Standardet e ndriçimit për marinat do të ndryshojnë për përdorime të ndryshme, dhe vetëm standardet e përgjithshme të ndriçimit të zonës janë dhënë më poshtë.

    Skela ndodhet përgjatë lumit dhe oqeanit, lagështia e ajrit është relativisht e lartë dhe spërkatja e kripës dhe erozioni i klimës detare është serioz.Sidomos pranë rajonit bregdetar juglindor të Kinës, ka më shumë tajfune dhe stuhi shiu, dhe kushtet klimatike janë të ashpra.Në të njëjtën kohë, në terminalet e transportit të mallrave me shumicë (thëngjill ose drithë) ka një përhapje të grimcave të imëta, të cilat mund të shkaktojnë ndotje serioze nga pluhuri, dhe këta janë faktorët që duhen pasur parasysh gjatë projektimit të ndriçimit.Llambat dhe fenerët e përdorur në bankën e të akuzuarve duhet të plotësojnë kërkesat e mëposhtme.

    1. niveli i mbrojtjes jo më pak se IP66.

    2. Niveli kundër korrozionit i ndriçuesit duhet të plotësojë standardin e WF2.

    3. Burimet e dritës dhe aksesorët janë të lehtë për t'u zëvendësuar.

    4. performancë e mirë kundër korrozionit të pjesëve të ndriçimit.

    5. instalim i qëndrueshëm i llambave dhe fenerëve, me rezistencë të mirë ndaj erës.

    6. Përveç nëse specifikohet ndryshe nga pronari, ndriçuesit duhet të jenë në përputhje me standardet më të fundit kombëtare (GB) dhe standardet e Komisionit Ndërkombëtar Elektroteknik (IEC) dhe standardet e Sistemit Ndërkombëtar të Njësive (SI).

     

    Tabela e referencës standarde të ndriçimit

    Emri i faqes

    Plani i referencës

    Vlera standarde e ndriçimit (lx)

    Ndriçimi horizontal Uniformiteti

    GR

    Ra

    Skelë

    Break Bulk

    Tokë

    15

    0.4

    50

    20

    Çeliku dhe Lënda

    Tokë

    15

    0.5

    50

    20

    Ngarkesa e thatë me shumicë

    Tokë

    10

    0.25

    50

    20

    Ngarkesa me shumicë e lëngshme

    Tokë

    15

    0.25

    50

    20

    Kontejnerët

    Tokë

    20

    0.4

    50

    20

    çerdhe

    Break Bulk

    Tokë

    15

    0.4

    50

    20

    Ngarkesa e thatë me shumicë

    Tokë

    5

    0.25

    60

    20

    Enë

    Tokë

    20

    0.4

    50

    20

    Zona e rezervuarit të naftës

    Tokë

    5

    0.25

    50

    20

    Porta e kontejnerëve

    Tokë

    100

    0.6

    40

    20

    Rruga

    Rrugët kryesore

    Tokë

    10

    0.4

    50

    20

    Rrugët dytësore

    Tokë

    5

    0.4

    50

    20

    Linja e operimit hekurudhor

    Tokë

    15

    0.4

    50

    20

  • Masat e sigurisë së ndriçimit LED janë marrë

    (1) Kundër dridhjeve

    I gjithë ndriçuesi LED adopton strukturën e integruar të llambës mbi vrima, mbajtësen e montimit të lidhjes me elasticitet të lartë të trashë dhe tela kundër rrëshqitjes, vida kundër lirimit me copë litari thithëse për t'u zgjidhur.

    (2) Kundër tajfunit

    I gjithë ndriçuesi LED adopton strukturën e ndriçuesit mbi vrima, tajfuni mund të kalojë përmes vrimës së shpërndarjes së nxehtësisë së ndriçuesit dhe rezistenca ndaj erës zvogëlohet dukshëm.

    (3) Kundër rënies

    Përveç kllapa instalimit për të forcuar shtimin e zinxhirit çelik inox kundër rënies.

    (4) anti-korrozioni

    Në llambat LED dhe fenerët e trajtimit të spërkatjes sipërfaqësore, shtoni materiale anti-korrozioni nano dioksid titani, përmirësoni shumë rezistencën ndaj korrozionit, rezistencën ndaj spërkatjes së kripës.

    (5) rezistenca ndaj goditjeve të ftohtit dhe nxehtësisë

    Në nënshtresën e burimit të dritës LED, përdorimi i përçueshmërisë së lartë termike të materialit të vogël bakri të aliazhit të deformimit të nxehtësisë, në strehimin e llambës LED për të rritur materialet e rralla të tokës për të zvogëluar sasinë e deformimit të ftohtë dhe të nxehtësisë, duke rritur trashësinë e materialit vulosës.Nëpërmjet materialit vulë për të thithur stresin e deformimit të ftohtë dhe të nxehtë të materialeve metalike.

    (6) interferenca anti-elektromagnetike dhe rrezatimi elektromagnetik

    Përveç zgjedhjes së një furnizimi me energji elektrike që plotëson standardet e sigurisë së ndërhyrjes elektromagnetike dhe rrezatimit elektromagnetik, rrisni mburojën mbrojtëse metalike për të bllokuar ndërhyrjen dhe rrezatimin elektromagnetik.

    (7) Anti-goditje elektrike

    Furnizimi me energji i llambave dhe fenerëve LED zgjidhni një furnizim të sigurt me energji të izoluar, voltazhi i punës LED është më pak se tensioni i sigurisë 36 V dhe instaloni një linjë të besueshme të lidhjes së tokëzimit të guaskës së llambave LED.

    (8) mbrojtje nga rrufeja

    Në furnizimin me energji elektrike të ndriçuesit LED, është instaluar qarku i mbrojtjes nga rrufeja 10KVA dhe qarku i mbrojtjes së tokëzimit, për të parandaluar rrufetë e induksionit, për rrufetë e drejtpërdrejta duke përdorur një mbrojtje të plotë të predhës së aliazhit të aluminit për të mbrojtur.

    (9) Luhatjet kundër tensionit dhe harmonikat e tensionit të lartë

    Në qarkun e furnizimit me energji elektrike të ndriçuesit LED, shtohen qarku i rregullatorit të tensionit dhe qarku i filtrit.

    (10) Kundër pluhurit, kundër shiut dhe spërkatjes së ujit

    Në strukturën e llambave të nxehtësisë dhe fenerëve kundër vrimës kundër pluhurit, erës dhe shiut, pluhuri nuk mund të fshihet, llambat LED dhe fenerët me funksion vetëpastrimi, në shi dhe spërkatje uji, llambat LED dhe fenerët me IP 65.

    (11) Prizma kundër borës dhe akullit

    Ndriçues LED struktura e përgjithshme e shpuar, bora nuk mund të qëndrojë, ndërsa përdorimi i linjës së vetmuar jashtë strukturës së projektimit, akulli nuk mund të nyjëtohet, nuk mund të varet.

    (12) Kundër shkëlqimit

    Sipërfaqja ndriçuese LED duke përdorur shpërndarjen e dritës së lenteve të xhamit të mjegullës, pa emetim të fortë verbimi, ndërsa kontrolloni rreptësisht intensitetin e dritës së vlerës së ndriçimit të drejtimit I 80.

    (13) Kundër ndotjes nga drita

    Ndriçuesit LED për të arritur shpërndarjen e saktë të dritës, drita LED rrezatohet në sipërfaqen e punës që do të ndriçohet, pa ndotje nga drita dhe mbeturina drite.

    (14) rreziqet kundër dritës blu

    Rreziku konvencional i dritës blu i referohet rrezikut të valës së dritës 430 ~ 460 nm, në portin burim drite LED, zgjedhja e valës së dritës 580 ~ 586 nm e ngrohtë e bardhë e bazuar në dritën LED, rreziku i dritës blu është kontrolluar plotësisht.

    (15) rrezatimi anti-ultraviolet

    Llambat dhe fenerët LED të spërkatur me nano-veshje kundër rrezatimit UV, në materialin e lenteve të shpërndarjes së dritës LED të braktisur nga PC, PMMA dhe materiale të tjera plastike me rrëshirë, përdorimi i lente xhami optike kuarci, pa frikë nga rrezatimi UV, pa zverdhje, fenomen plakje .

    faqe-13

II Mënyra për të shtruar dritat

(1) zgjedhja e temperaturës së ngjyrës

Ndriçimi i portit ngjyra tradicionale e ndriçimit për temperaturën e ulët të ngjyrës prej rreth 2 000 K ndriçimi i verdhë, temperatura e ngjyrës së dritës LED është përgjithësisht 3 000 ~ 6 000 K, pas instalimit provë të dritës me temperaturë ngjyra 5 000 K, operatorët e terminalit janë shumë të pakëndshëm, dhe më pas rregullohet në 3 000 K, operatorët në praktikë, ose ndihen pak të bardhë, jo aq rehat sa drita e mëparshme e natriumit me presion të lartë, prandaj, në instalimin provë të produkteve burim drite LED Duke rritur përqindjen e portokallit të tokës së rrallë fosfor dhe fosfor të kuq, temperatura e ngjyrës së llambave LED u realizua në intervalin 2 300 ~ 2 500 K.

(A) fushë futbolli në natyrë

(2) Përzgjedhja e interpretimit të ngjyrave inde

Indeksi i paraqitjes së ngjyrave (Ra) i llambave tradicionale të natriumit me presion të lartë për ndriçimin e jashtëm është rreth 20, dhe zgjedhja e llambave LED është rreth 40 deri në 70, gjë që i bën operatorët të ndjejnë se mund t'i shohin objektet më qartë gjatë natës.

(3) zgjedhja e gamës spektrale

Siç e dimë të gjithë, drita e diellit për ndriçimin natyral, drita e dukshme 380 ~ 780 nm për të gjithë spektrin e dritës së ndriçimit, në paketën e burimit të dritës LED, zgjedhja e pluhurit YaG të verdhë plus çipi i dritës blu që lëshon dritë në të njëjtën kohë, duke shtuar pluhur portokalli të tokës së rrallë dhe pluhur të kuq të tokës së rrallë për të plotësuar spektrin e plotë LED të bardhë, në mënyrë që vala kryesore e dritës LED midis 580 ~ 586 nanometra, të duket shumë afër cilësisë së dritës së diellit me ngjyra të lehta në muzg, në mënyrë që operatorët të punojnë nën Kjo dritë për një kohë të gjatë, jo e lehtë për të prodhuar lodhje vizuale, më të favorshme për punë të sigurt.

(4) zgjedhja e koordinatave të ngjyrave të lehta

Pas eksperimenteve të përsëritura për të testuar kontrastin, koordinatat e ngjyrave të lehta të zgjedhura në 2300 ~ 2500 K që korrespondojnë me dritën e ngrohtë të bardhë rreth trajektores së trupit të zi, ngjyra e dritës është më e natyrshme, shihni objektet më qartë, syri i njeriut nuk ndihet rehat.

(5) zgjedhja e shkëlqimit

Përkundër kërkesave të ndriçimit të terminalit të portit, në modifikimin dhe demonstrimin e ndriçimit LED, shkëlqimi në përgjithësi u rrit me rreth 20 ~ 50%.

 

(6) zgjedhja e ndriçimit

Për vlerën e ndriçimit të ndriçimit të terminalit të portit, zgjedhja e parimeve alternative është që të arrihen qëllime të kursimit të energjisë në të njëjtën kohë, vlera e ndriçimit të vendit të arrijë dhe të tejkalojë vlerën origjinale të ndriçimit të llambës me presion të lartë të natriumit dhe të jetë më e lartë se vlera përkatëse. standardet e industrisë më shumë se 30%.Pas modifikimit të këtij projekti, të dhënat e testimit janë verifikuar se ndriçimi është përmirësuar në përputhje të plotë me vlerat standarde të industrisë.

 

(7) Zgjedhja e uniformitetit të shkëlqimit

Nëpërmjet një dizajni të arsyeshëm të shpërndarjes së dritës, uniformiteti i shkëlqimit të ndriçimit me pol të lartë dhe ndriçimit të portit kontrollohet brenda intervalit 0,5 ~ 0,9, duke përmbushur plotësisht dhe tejkaluar kërkesat e standardeve të industrisë.

 

(8) Zgjedhja e raportit të mjedisit

Nëpërmjet shpërndarjes së arsyeshme të dritës dhe shpërndarjes së fluksit të dritës të lenteve të ndriçimit LED, mbani gjithmonë vlerën e ndriçimit brenda 10 m rreth vendit të punës së ndriçimit në diapazonin e ndriçimit të vendit të punës prej 0,5 ~ 0,8, në mënyrë që operatorët, shoferët dhe pasagjerët, jo vetëm të mund të shohin objektet në sipërfaqen e punës, por edhe të shohin mjedisin përreth, duke rritur sigurinë e punës.