EN
postë whatsapp
  • Vend parkimi

    Vend parkimi

  • Tuneli

    Tuneli

  • Kursi i Golfit

    Kursi i Golfit

  • Shesh patinazhi hokej

    Shesh patinazhi hokej

  • Pishine

    Pishine

  • Fusha e volejbollit

    Fusha e volejbollit

  • Stadiumi i Futbollit

    Stadiumi i Futbollit

  • Fushe basketbolli

    Fushe basketbolli

  • Porti i kontejnerëve

    Porti i kontejnerëve

Vend parkimi

  • Parimet
  • Standardet dhe Aplikacionet

  • Analiza e ndriçimit dhe kërkesat për çdo komponent të parkingut.

     

    1. Hyrja dhe dalja

     

    Hyrja dhe dalja e parkingut duhet të kontrollojë dokumentet, të ngarkojë, të identifikojë fytyrën e shoferit dhe të lehtësojë komunikimin midis personelit dhe shoferit;kangjella, objektet në të dy anët e hyrjes dhe daljes dhe toka duhet të sigurojnë ndriçimin përkatës për të garantuar sigurinë e drejtimit të shoferit, prandaj, ndriçimi këtu duhet të forcohet siç duhet dhe të sigurojë ndriçim të synuar për këto operacione.GB 50582-2010 përcakton që parkingu Ndriçimi në hyrje dhe tarifa nuk duhet të jetë më i vogël se 50lx.

     

    Zgjidhje ndriçimi led për parkingun Ndriçimi VKS 13

  • 2.Shenjat, shenjat

     

    Tabelat në këtë parkim makinash duhet të jenë të ndriçuara për t'u parë, ndaj ndriçimi duhet të jetë i projektuar për të marrë parasysh ndriçimin e tabelave.Pastaj është shenjat e tokës, ndriçimi i vendosur duhet të sigurojë që të gjitha shenjat mund të shfaqen qartë.

    faqe-14

  • 3. Trupi i hapësirës së parkimit

     

    Kërkesat e ndriçimit në hapësirën e parkimit, për të siguruar që shenjat e tokës, bllokimi i makinës në tokë, shinat izoluese të tregohen qartë për të siguruar që shoferi të mos godasë pengesat në tokë për shkak të ndriçimit të pamjaftueshëm kur vozit në hapësirën e parkimit.Parkimi i automjetit në vend pasi trupi duhet të shfaqet përmes ndriçimit të duhur, në mënyrë që të lehtësohet identifikimi i drejtuesve të tjerë dhe aksesi i automjetit.

    faqe-19

  • 4.Rruga e këmbësorëve

    Këmbësorët marrin ose zbresin nga makina, do të ketë një pjesë të rrugës në këmbë, kjo pjesë e rrugës duhet të konsiderohet sipas ndriçimit të zakonshëm të rrugës së këmbësorëve, të sigurojë ndriçimin e duhur të tokës dhe ndriçimin vertikal të sipërfaqes.Kjo rrugë e këmbësorëve të parkimit të makinave dhe karrexhata kanë përdorim të përzier, sipas konsideratës standarde të karrexhatës.

    faqe-15

  • 5. Ndërhyrja në mjedis

     

    Për arsye sigurie dhe nevoja drejtimi, ambienti i parkingut duhet të ketë pak ndriçim.Megjithatë, ndikimi në mjedisin jashtë vendit duhet të reduktohet, në fund të fundit, automjetet apo parkingjet nuk janë dekorime estetike në mjedisin publik dhe mund të shkatërrojnë harmoninë e mjedisit.Problemet e mësipërme mund të përmirësohen përmes rregullimit të llambave dhe fenerëve dhe mund të formohet një grup rreth parkingut duke vendosur shtylla të vazhdueshme ndriçimi, të cilat mund të luajnë rolin e një pengese shikimi dhe të bëjnë që parkingu të arrijë një efekt izolimi brenda dhe jashtë.

  • Kërkesat e cilësisë së ndriçimit

     

    Për ndriçimin e parkingut përveç kërkesave bazë të ndriçimit, siç është uniformiteti i ndriçimit;pasqyrimi i ngjyrave të burimit të dritës, kërkesat për temperaturën e ngjyrës;shkëlqimi është gjithashtu një tregues i rëndësishëm për të matur cilësinë e ndriçimit.Ndriçimi i vendit me cilësi të lartë mund të krijojë një mjedis vizual të relaksuar dhe të mirë për shoferët dhe këmbësorët.

    faqe-18

Produktet e rekomanduara

  • Standardet e ndriçimit: Duke iu referuar specifikimit kombëtar aktual "Standardet e projektimit të ndriçimit të vendit të punës në natyrë" GB 50582-2010 dhe "Standardet e projektimit të ndriçimit të rrugëve urbane" CJJ 45-2015, standardet përkatëse kanë kërkesa përkatëse për lloje të ndryshme të treguesve të ndriçimit të parkingjeve të jashtme .CJJ 45-2015 përcakton: “Sipas klasifikimit të volumit të trafikut, vlera mesatare e mirëmbajtjes së ndriçimit horizontal Eh, av (lx) prej 20lx, uniformiteti i ndriçimit duhet të arrijë më shumë se 0,25”.

    faqe-16

    Për hyrjen e parkingut dhe vendin e karikimit, “Standardi i projektimit të ndriçimit të kantierit të jashtëm” GB 50582-2010 përcakton se “ndriçimi i hyrjes së parkingut dhe i vendit të karikimit nuk duhet të jetë më i ulët se 50lx”.

    Parkingu miraton standardin e ndriçimit Ⅰ të GB 50582-2010, dhe vlera standarde e ndriçimit horizontal është 30lx.

  • Standardet e ndriçimit për parkingjet publike janë në përputhje me tabelën e mëposhtme:

     

    Vëllimi i trafikut Ndriçimi mesatar horizontalEh, av(lx),Vlera e mirëmbajtjes Vlera e mirëmbajtjes së uniformitetit të ndriçimit
    E ulët 5 0.25
    E mesme 10 0.25
    Lartë 20 0.25

    Shënim:

    1. Vëllimi i ulët i trafikut do të thotë në ose rreth zonave të banuara;vëllim i lartë i trafikut nënkupton rreth dyqaneve të përgjithshme, hoteleve, ndërtesave të zyrave, etj.;volum i lartë i trafikut nënkupton rreth zonave të qendrës së qytetit, zonave të qendrave tregtare, ndërtesave të mëdha publike dhe objekteve sportive dhe argëtuese, etj.

    2. Ndriçimi në hyrje dhe dalje të parkingut duhet të forcohet, si dhe të sigurohet ndriçimi për shenjat dhe shenjat e komunikacionit dhe duhet të lidhet me ndriçimin e rrugëve të lidhura.

    faqe-17

II Mënyra për të shtruar dritat

Zbatimi

 

Metoda e shpërndarjes së dritës

 

Dizajni i arsyeshëm i ndriçimit është shumë i rëndësishëm për të përmirësuar uniformitetin e ndriçimit, ndjenjën tre-dimensionale, për të zvogëluar shkëlqimin dhe për të përmbushur kërkesat e ndriçimit.Efekti i ndriçimit të parkingut është shumë i ndryshëm me metoda të ndryshme ndriçimi.Aktualisht, shumë parkingje shtëpiake përdorin ndriçim me pol të lartë ose ndriçim gjysmë të lartë, me pak llamba dhe fenerë, problemi më i theksuar i parkingjeve të tilla është se uniformiteti i ndriçimit në të gjithë parkingun është i dobët, dhe kur ka nëse parkohen më shumë automjete, do të formojë një hije hije dhe do të përkeqësojë pabarazinë e saj.Në ndryshim nga kjo është përdorimi i shtyllave të zakonshme të llambave të rrugës, llambave dhe fenerëve të rregulluar në më shumë pika (në krahasim me të parën).Hetimi zbuloi se një mënyrë e tillë për të vendosur dritat përmes një shpërndarjeje të arsyeshme të llambave dhe fenerëve dhe konsiderimit të synuar të zgjedhjes së llambave, në arritjen e të njëjtit ndriçim si i pari, uniformiteti i ndriçimit të këtij të fundit është dukshëm më i mirë, kështu që vendi është më i përshtatshëm për të. përdorin, njerëzit reflektojnë më mirë.

(A) fushë futbolli në natyrë

  • Prandaj, kombinuar me analizën e mësipërme të situatës aktuale dhe karakteristikat e shtrirjes së parkingut, dizajni i parkingut përdor një lartësi të ulët të dritave të rrugës me një kokë, llambave gjysmë të cunguara dhe fenerëve, të vendosur në kolona në kufirin e lokacioni, llambat dhe fenerët janë rregulluar në më shumë pika për të përmirësuar uniformitetin e ndriçimit, duke zvogëluar njëkohësisht parkingun në rrugët dhe ndërtesat përreth të shkaktuara nga ndërhyrjet e dritës.Shtrirja specifike e llambës: lartësia e instalimit të llambës 8 metra, llamba e rrugës në shtyllë e montuar në dysheme, në dy anët e hapësirës së parkimit në pjesën e jashtme të rregullimit simetrik dypalësh (gjerësia e rrugës 14 metra), hapësira 25 metra.Fuqia e instalimit të ndriçuesit është 126 W. Distanca midis ndriçuesve në hyrje dhe dalje është ngushtuar në mënyrë të përshtatshme për të përmirësuar nivelin e ndriçimit.

    Prandaj, kombinuar me analizën e mësipërme të situatës aktuale dhe karakteristikat e shtrirjes së parkingut, dizajni i parkingut përdor një lartësi të ulët të dritave të rrugës me një kokë, llambave gjysmë të cunguara dhe fenerëve, të vendosur në kolona në kufirin e lokacioni, llambat dhe fenerët janë rregulluar në më shumë pika për të përmirësuar uniformitetin e ndriçimit, duke zvogëluar njëkohësisht parkingun në rrugët dhe ndërtesat përreth të shkaktuara nga ndërhyrjet e dritës.Shtrirja specifike e llambës: lartësia e instalimit të llambës 8 metra, llamba e rrugës në shtyllë e montuar në dysheme, në dy anët e hapësirës së parkimit në pjesën e jashtme të rregullimit simetrik dypalësh (gjerësia e rrugës 14 metra), hapësira 25 metra.Fuqia e instalimit të ndriçuesit është 126 W. Distanca midis ndriçuesve në hyrje dhe dalje është ngushtuar në mënyrë të përshtatshme për të përmirësuar nivelin e ndriçimit.

Zgjedhja e llambës

 

Dritat HID dhe dritat LED përdoren zakonisht për të zgjedhur, LED është një burim drite në gjendje të ngurtë, me një madhësi të vogël, përgjigje të shpejtë, mund të jetë kombinim modular, madhësia e fuqisë mund të rregullohet sipas dëshirës, ​​karakteristikat e disqeve të furnizimit me energji DC, për prodhimi i llambave dhe fenerëve për të sjellë komoditet të madh.Dhe në vitet e fundit në mbështetjen e qeverisë dhe promovimin e zhvillimit të shpejtësisë është shumë e shpejtë, çmimi i burimeve të dritës për të ulur më shpejt, për të krijuar kushte të mira për aplikimet LED.Dhe duke marrë parasysh kërkesat e sigurisë, sigurisë, njohjes së veçorive, dokumenteve të kontrollit, atmosferës mjedisore, etj., llambat LED dhe fenerët janë zgjedhur në këtë dizajn.Parametrat specifikë të llambës janë si më poshtë: shkalla e dritës së llambës 85% ose më shumë, faktori i fuqisë së llambave LED dhe fenerëve 0,95 ose më shumë, efikasiteti i përgjithshëm i ndriçimit LED prej 100lm/W ose më shumë, efikasiteti i fuqisë së llambave ≥ 85%, ngjyrat e llambave LED dhe fenerëve temperatura 4000K ~ 4500K, koeficienti i interpretimit të ngjyrave Ra ≥ 70. jetëgjatësia e shërbimit 30000 orë ose më shumë, niveli i mbrojtjes së llambave dhe fenerëve IP65 ose më shumë.Kategoria e mbrojtjes kundër goditjes elektrike është Ⅰ.Bazuar në parametrat e mësipërm.Për këtë dizajn është zgjedhur ndriçuesi LG S13400T29BA CE_LG LED Rruga 126W 4000K i llojit II i prodhuar nga LG.

1. Mënyra e kontrollit të ndriçimit

Kontrolli i dritës dhe kontrolli i kohës vendosen veçmas, dhe çelësi i kontrollit manual vendoset në të njëjtën kohë për t'iu përshtatur kërkesave të ndryshme të funksionimit.Në modalitetin e kontrollit të dritës, dritat fiken kur niveli i ndriçimit natyror arrin 30lx dhe ndizen kur niveli i ndriçimit natyror bie në 80%~50% të 30lx.Në modalitetin e kontrollit të kohës, përdorni kontrolluesin e orës deformuese për të kontrolluar dhe për të përcaktuar në mënyrë të arsyeshme kohën e ndezjes dhe fikjes së dritave sipas vendndodhjes gjeografike dhe ndryshimeve sezonale.

2. Vlera e llogaritjes së ndriçimit.

 

3. Përdorimi i softuerit të ndriçimit DIALux për të simuluar përmbajtjen e mësipërme të projektimit për të llogaritur rezultatet e ndriçimit siç tregohet në Figurën 2 (njësia: Lux).

produkt-img

Ndriçimi mesatar [lx]: 31;ndriçimi minimal [lx]: 25;ndriçimi maksimal [lx]: 36.

Ndriçimi minimal / ndriçimi mesatar: 0.812.

Ndriçimi minimal / ndriçimi maksimal: 0,703.

Mund të shihet se faqosja e mësipërme e dizajnit mund të plotësojë mirë kërkesat standarde (ndriçimi mesatar: 31lx﹥30lx, uniformiteti i ndriçimit horizontal 0.812>0.25) dhe ka uniformitet të mirë të ndriçimit.

Produktet e rekomanduara

Shtypni enter për të kërkuar ose ESC për ta mbyllur